とうとう6号機に突入となりましたが、あなたは5号機～6号機に変化してどう感じていますか？
特にAタイプなどは今後どのように変化していくのかは興味深いところでもあります。
5号機のAタイプでは、王道を飾ったと言っても過言ではないジャグラーですが6号機の規制になってからもジャグラーは人気が出るのか？
そういった疑問点を個人的な感想などで書いています。
6号機ジャグラー導入
・2020年4月＝SニューアイムジャグラーEX
・2020年7～8月＝ファンキー系のジャグラー
早くも、今年4月にホール登場予定のSニューアイムジャグラーですが、今までのアイムジャグラーとベースはそこまでの変更点は無いとの情報です。
ベースがあまり変わらないという事は6号機になり更に遊びやすくなったとも思えます。
第2弾として、ファンキー系のジャグラーが登場の予定となっています。
5号機のファンキージャグラーは今でもホールでは活躍していますが
個人的にはマイジャグラー系の方が好みです、あまりホールでは打たなかった感じです。
5号機との変更点は？
6号機に変更後は、大きな点としましてはBIGボーナスの枚数ではないでしょうか？
5号機ではBIGボーナスでの出玉は約300枚でしたが
6号機になってからは300枚は出せないということになっています。
6号機のAタイプは
・どんちゃん＝約250枚
・シオサイ＝約200枚
・バンバンクロス＝約250枚
がホール稼働していますが、どれもあまりパッとしない稼働となっているのが現状ですね。
おそらくBIGボーナス時の出玉はシオサイほどは少なくないと思います。
予想となりますが、約230～250枚の間位の出玉では？と予想出来ます。
出玉感が無いのでは？
BIGボーナスの出玉が約230～250枚となりますと、5号機のジャグラーとでは出玉感に差がありますね。
ですが1000円辺りのゲーム数を今までより多き回せる感じになるのかと思います。
それによって今までよりも遊べるジャグラーが打てそうですが、一撃1500枚などの瞬発力は無くなるのかと思います。
ボーナスの確率がどれくらいなのかにもよりますが、合算は100を下回るようなスペックにはならないのかと思います。
今まで以上にジャグ連に気合が入りそうですね。
ゴミ台になるのか？
一撃の出玉が期待できない？
確かにそうなるのかと予想されますが、長～く打てるのであれば今までよりも安定感がありますので特に気にするほどではないのかと思います。
ボーナスの出玉は若干少なくなる分コイン持ちが若干良くなると思えば今までのジャグラー同様に打てるのかと思います。
特にジャグラー好きは、GOGOランプに魅了されているのは言うまでも無く、そこに特に大きな変化がないのであれば僕もそうですが、あなたも今までのようにジャグラーマジックにハマるはずです。
